Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Обзор

Декоммунизируй меня полностью: что упустил мэр Киева Виталий Кличко?



Мэр Киева Виталий Кличко объявил о полной декоммунизации Киева к понедельнику 23 мая. Декоммунизации подвергнуто более ста топографических объектов украинской столицы, напоминавших о её советском прошлом: несколько десятков улиц и площадей, несколько памятников и мостов. Однако утверждённый список далеко не полный: в помощь киевской горадминистрации и лично Виталию Кличко RuBaltic.ru вспомнил 10 символов Киева, которые упустил из виду Институт национальной памяти и которые срочно надо декоммунизировать.

Арка Дружбы народов

Парящая над верхним городом и горящая в ночи над Крещатиком всеми цветами радуги Арка Дружбы народов была возведена в 1982 году к 60-летию образования СССР. В центре монумента двухфигурная композиция: украинец и русский держат ленту с орденом Дружбы народов. На постаменте скульптуры надпись: «В ознаменование воссоединения Украины с Россией». Мемориал объединяет арка-радуга, символизирующая единение русских и украинцев.

Стоит ли говорить, что у украинских националистов много лет руки чешутся сломать монумент с таким символическим наполнением? На прошлой неделе министр культуры Украины высказался за то, чтобы снести Арку Дружбы народов и поставить на её месте памятник «героям АТО», но из-за любви киевлян к арке её в последний момент решили не трогать. Сейчас обсуждаются альтернативные варианты декоммунизации Дружбы народов. Наше предложение: заменить надпись на постаменте на «В ознаменование ассоциации Украины с ЕС», а украинца и русского поменять на украинца и европейца. Радужная подсветка арки от такого ребрендинга сразу обретёт новый смысл и будет демонстрировать движение Украины по пути европейских ценностей.

«Киевский торт»

Легендарный «Киевский торт» был изобретён на Киевской кондитерской фабрике имени Карла Маркса в 1956 году. С тех пор торт стал сладким символом украинской столицы. Печь торты в подражание «Киевскому» пытались во всех уголках Советского Союза и во многих других странах, но оригинальный рецепт держался в строжайшем секрете на фабрике им. Карла Маркса, и это увеличивало ценность аутентичного «Киевского торта». Круглая бело-зелёная коробка с тортом стала главным киевским сувениром, «Киевский торт» по сей день – первый гостинец, который привозят из Киева.

Киевская кондитерская фабрика уже давно прошла через декоммунизацию: вместо Карла Маркса она получила имя Roshen. Частично подвергся декоммунизации и «Киевский торт»: вместо фундука в него стали класть арахис, вместо сливочного масла – пальмовое. Владельцу завода Roshen (и по совместительству президенту Украины) Петру Порошенко осталось только довести этот процесс до конца и вовсе запретить «Киевский торт», как символ проклятого советского прошлого. С учётом того, во что превратили технологи Порошенко легендарное кондитерское изделие, против этого никто особо и возражать не будет.

Крещатик

Главная улица Киева является одним большим символом тоталитарного советского времени. Во время войны Крещатик был разрушен практически полностью, и после освобождения Киева от немецких захватчиков улицу решено было целиком и полностью отстраивать заново. Так Крещатик стал единым архитектурным ансамблем, выполненным в стиле «сталинского ампира», и в нынешнем виде является сплошным материальным символом «советской оккупации».

Декоммунизация Крещатика – важнейший вопрос, и если вовсе разрушить главную улицу Киева, как немцы во время войны, Кличко и горадминистрация не могут (хотя бы потому, что они там работают), то остаётся изменить её до неузнаваемости. Опыт есть: расположенный на Крещатике Майдан незалежности ещё при Кучме декоммунизировали так, что теперь даже киевские старожилы неспособны узнать в Площади двух революций («помаранчевой» и «гидности») советскую Площадь Октябрьской революции.

Каштаны

Каштан – символ Киева. Киев – город каштанов: он усеян этими деревьями весь, от Крещатика до самых дальних пригородов, и в мае, когда каштаны цветут, Киев становится самым красивым городом в мире. Если бы киевские власти и Министерство культуры и туризма Украины занимались не декоммунизацией, а своими прямыми обязанностями, то на цветение киевских каштанов, как на цветение сакуры в Японии, ежегодно съезжались бы миллионы туристов.

Но раз они всё же занимаются декоммунизацией, то ничего не поделаешь: каштаны придётся рубить! Большинство деревьев было посажено в советский период, и если уж рвать все связи с тоталитарным прошлым, то рвать окончательно и бесповоротно.

Мост Патона

Большинство киевских мостов было построено в советский период. Некоторые из них Киевская мэрия уже подвергла декоммунизации: так, Московский мост переименовали в мост Георгия Фукса. Однако для победы над советским наследием сделанного явно недостаточно. Например, так и просится на декоммунизацию мост Патона, известный инженерам всего мира как первый в истории цельносварной мост. Знаменитый мост прямо-таки изобилует символами советского прошлого: полтора километра ограждений моста украшены чугунным литьём с серпами и молотами, колосьями и пятиконечными звёздами.

Разумеется, такой декор не может не выводить из равновесия патриотов украинской «незалежности»: в дни Евромайдана ограждения моста Патона повязывали «жовто-блакитными» ленточками, затем неизвестные вандалы сняли с моста пятиконечные звёзды, а теперь известные вандалы (Киевская мэрия) хотят завершить их дело и полностью демонтировать идеологически вредные ограждения. Однако и этого недостаточно: мост Патона всё равно остаётся настолько советским, что для его декоммунизации нужны радикальные решения. Снести этот мост к чёртовой матери, а вместе с ним и все остальные мосты, построенные при советской оккупации! Пусть киевляне на паромах через Днепр переправляются – ради европейского выбора ничего не жалко!

Родина-мать

В рамках политики декоммунизации в Киеве уже было демонтировано несколько десятков памятников советского времени. Снесённые памятники свозят на временное хранение в аэропорт Жуляны: в будущем украинские власти хотят создать из этих памятников парк-музей тоталитарного искусства по образцу литовского.

Однако война с памятниками ещё не окончена. Нетронутыми пока остаются наиболее ценные и известные памятники советского прошлого, включая гигантскую статую Родины-матери и мемориал жертвам Бабьего Яра. Эти памятники уже пытались декоммунизировать в мягкой форме: на Родину-мать к очередному 9 мая нацепили венок из красных маков, со щита статуи сняли герб СССР, а мемориальный комплекс в Бабьем Яру неоднократно оскверняли наследники тех, кто помогал нацистам убивать в нём евреев. Однако официальные украинские власти демонтировать скульптурные символы советской эпохи так и не решились, хотя программа ответственного за декоммунизацию Института национальной памяти прямо предполагает снесение символов Великой Отечественной войны. Видимо, боятся международной реакции.

Киевское метро

Декоммунизация метро – важная часть борьбы с проклятым советским наследием. Киевский метрополитен изобилует советской символикой: пятиконечными звёздами, серпами и молотами, кумачовыми флагами, мозаикой и скульптурой на темы из большевистской истории. В рамках политики декоммунизации в Киеве уже решили снести стенку с бюстом Ленина на станции метро «Театральная», но этого явно недостаточно. Полумеры здесь не помогут: можно посшибать все пятиконечные звёзды и заменить все серпы с молотами тризубами – всё равно киевское метро останется насквозь советским. Просто потому, что оно было целиком и полностью построено в советское время. Единственное реальное решение проблемы – вовсе закрыть в Киеве метрополитен, а лучше даже засыпать его землёй. Нечего киевлянам спускаться под землю и дышать там тлетворными коммунистическими парами – пусть лучше ходят по переименованным улицам и вдыхают аромат европейского выбора!

Борисполь

Главный украинский аэропорт основан постановлением Совета министров Украинской ССР в 1959 году – иначе говоря, по своему генезису он насквозь советский. Гости столицы, прилетая в Киев, первым делом сталкиваются с советским периодом украинской истории – недопустимая ситуация! Но и поделать с этим ничего нельзя: идеальным решением было бы закрыть аэропорт, но как тогда будут летать в Киев с инспекциями Джо Байден и Виктория Нуланд? На второй по значимости киевский аэропорт Жуляны их не перенаправишь – тот ещё более советский. Остаётся лишь декоммунизировать аэропорт в мягкой форме. Например, завесить его весь вышиванками. Главное – не ремонтировать, а только увеличивать количество вышиванок: так Борисполь из советского символа постепенно превратится в настоящий символ современной Украины.

Гимн Киева


Легендарная песня «Як тебе не любити, Києве мій!» десятилетиями была неофициальным гимном Киева, а официальным стала уже при нынешней власти, в ноябре 2014 года. С точки зрения декоммунизации это решение киевского горсовета и мэра Виталия Кличко – непростительная ошибка. Авторы песни композитор Игорь Шамо и поэт Дмитрий Луценко – оба ветераны Великой Отечественной войны, причём Шамо ушёл на Первый украинский фронт добровольцем, а Луценко подростком уехал работать в шахтах в Донбасс, на фронте был с первого до последнего дня и закончил войну в Берлине. Песню о Киеве им заказал Совет министров Украинской ССР, а первый и самый известный исполнитель «Як тебе не любити…» народный артист СССР Юрий Гуляев был уроженцем Тюмени и членом КПСС.

Так что делать такую песню, как «Як тебе не любити, Києве мій!», официальным гимном украинской столицы – недопустимая идеологическая оплошность. Тем более – встречать на железнодорожном вокзале гостей Киева песней в исполнении коммуняки и москаля Гуляева. Авторы песни не имеют к сегодняшней Украине никакого отношения, их песня недостойна быть гимном современного Киева (а может быть, современный Киев недостоин этой песни?). Новые песни придумала жизнь: раз уж на дворе «революция достоинства», то надо встречать гостей украинской столицы её песнями: коломийками Ирены Карпы, песней-победительницей последнего «Евровидения» «1944» в исполнении Джамалы и суперхитом о президенте одного соседнего государства.

Левобережный Киев

Миллионы киевлян живут в советских домах 1960-х – 1970-х годов постройки. Почти весь Левобережный Киев с Русановкой, Святошиным, Троещиной и другими районами – это всё советский жилой массив. Переименовывать улицы в этих бесконечных кварталах «брежневок» и «хрущёвок» столь же бессмысленно, как пытаться вычерпать море ложкой: эти районы и кварталы всё равно останутся единым символом советского времени, которым они были порождены. Поэтому если уж декоммунизировать, то только путём полного уничтожения советской жилой застройки. Вместе с населением, большая часть которого тоже была порождена в советское время. К чести властей Украины нужно признать, что они именно этим и занимаются: советские жилые дома скоро начнут рушиться от отсутствия какого-либо ремонта, а советское население вовсе декоммунизируется ударными темпами – либо эмигрируя, либо умирая, либо навсегда забывая о собственном прошлом.

По материалам RuBaltic.Ru

promo newsmen_lj may 15, 2013 06:29 1
Buy for 10 tokens
Место для промо для всех желающих. Posted via LiveJournal app for iPad.
Обзор

Про метро.

Кстати, 40 проезд в метро - это до хрена много!!!

Вы что, господа, охренели окончательно? Или вы избавили подземку от чурок, что предлагаете за такие деньги белым людям спокойно ездить по своим делам?

Обзор

В новостях на MAIL новость «100 дней мэра Собянина».

Но, новости, особенно такие, как MAIL, придеживаются официально политики и не стремясь обострить с кем-либо отношения, говорят об общем. Мы же можем поговорить и о частном.
Первое, то можно подвести, как итог «стодневки» нового московского меэра – это его попытка решения кадрового вопроса. Да, чиновники лужковской Москвы – в конец оборзевшие твари, алчные, жадные и жестокие. Уровень коррупции – просто зашкаливал.
Собянин провел чистку. И я думаю, что на этом не остановится. Но где гарантия того, что ставя на освободившиеся должности «своих» людей, ситуация не повторится. Ведь может быть так, что просто одна команда, меняет другую?
Конечно – может.
И более того, новая команда, если они профессионалы, а это несомненно так, смогут по достоинству принять опыт предыдущей и впредь не допускать таких грубых ошибок. Например, как алчный и беспринципный «суперизобреталь и новатор» Гаев.
Идем далее.
За эти сто дней правления в должности мэра Москвы, Собянин «имел честь» несколько раз очень сильно оговориться. Да так, что об этом пару недель газеты писали без перерыва. Одно только переселение пенсионеров «прочь» из Москвы чего стоит… И дальнейшие его пояснения об «особом статусе москвича» чего стоят…
Кстати, данный статус – «привилегированный», очень невыгодно смотрится на фоне всей остальной "захудалой" страны и после теракта в Домодедово, когда мэр дал распоряжения наравне с федеральной поддержкой поддержать москвичей и из городской казны…
То есть, остальные пострадавшие – просто не люди…

Продолжение следует…




Тихие улочки, живописные места, прекрасный пляж на берегу моря, уютная атмосфера. Все это - отдых в гурзуфе. Который обязательно запомнится вам только приятными впечатлениями.

Дворик, вашего загородного дома тоже не должен быть лишен внимания. Ландшафтный дизайн от компании «Зеленый дом» способен превратить ваш простой участок в территорию красоты и гармонии.
Обзор

«Информация о вымогательстве таксистов – «утка»»

В новостях «кажуть», что Собянин провел какую-то специальную проверку и сказал, что информация о том, что таксисты ломили по двадцать штук до города в день теракта в Домодедово - утка.
Что-то мне, если честно, в это с большим трудом верится. Еще года не прошло со взрывов в метро, когда бомбилы так стали гнуть цены, что даже Патриарх, извиняюсь, побагровел от злости на эту мерзоту. И тут, раз, и исправились.
Не те это люди, да и люди ли оно вообще, чтобы так быстро перевоспитаться.
Жирные морды, наглые, бегающие глазки, болтающиеся на сосискообразных пальчиках ключики с брелком от машины…
-Куда едем? Куда едем? Куда едем?
-А сколько стоит?
-Поехали, договоримся…

После этого, как правило, не давая опомнится еще не пришедшему в себя от перелета пассажиру бомбила хватает его вещи и несется на прорыв сквозь толпу его гибонообразных сородичей из здания аэропорта на улицу к своему авто.




Компания «PLASMA Хостинг Украина» предоставляет хостинг и регистрацию доменов ua по самым низким ценам на Украине.
Обзор

Подтвердилась информация о массовом выдвижение Кавказцев в столицу.

Originally posted by kuraevevgen at Подтвердилась информация о массовом выдвижение Кавказцев в столицу.
 Сегодня, был весьма тревожный звонок от одного из родных, близких к верхам МВД.

Подробно пересказывать не буду, скажу лишь что не подтвержденные до сего дня слухи, о якобы "слете" лиц Кавказской национальности в столицу - подтвердились. 

Человек просил, предупредить своих друзей, знакомых и как можно больше людей, о факте подтверждения "слета". Так же просил воздержаться от ночных/вечерних прогулок, выездов в центр без особой нужды, в особенности на метро. 

Со слов звонившего, МВД "на иголках". За последние несколько дней, количество приезжающих лиц не славянской наружности увеличилось по меньшей мере в 5 раз. Численность их растет в геометрической прогрессии. В Данный момент СМИ умалчивает данную информацию, дабы не посеять панику среди населения. Каких либо прогнозов никто не делает, но что без жертв не обойдется - факт. 


Уважаемые "жители" ЖЖ, искренне прошу последовать советам, и предупредить близких и родных вам людей о возможной опасности, а так же по возможности избежать выездов на метро без необходимости, особенно в вечернее время.
Убеждения - убеждениями, а за родных страшно! Сомневаюсь что здесь есть безразличные к своим близким люди. Эту адскую машину запустили, НО зачем, никто ответить толком не может, и что делать дальше, так же никто толком не знает! 

Поэтому убедительно прошу хотя бы принять к сведению данную информацию. 

P.S. Я прекрасно понимаю, что это назовут фейком, возможно не очень далекие личности, скажут что это провокация, допускаю дикие вопли "че, зассал?; Трус;" и т.д. - мне это не важно, я лишь делюсь ценной информацией с теми из вас, кто способен её принять как минимум на заметку, и уберечь себя и близких от возможных неприятных инцидентов! 

P.P.S. Причины по которым не называется личность-источник я думаю всем ясны, и в пояснении не требуются.  



Обзор

Информация к размышлению.

Вдова Аль-Бара потеряла голову в московском метро

Вдова Аль-Бара потеряла голову в московском метро

По предварительной информации правоохранительных органов, одной из смертниц, взорвавших себя в московском метро 29 марта является 17-летняя Дженнет Абдурахманова, вдова лидера дагестанских боевиков Умалата Магомедова (Аль-Бара), уничтоженного в ходе спецоперации 31 декабря прошлого года.

Автор: Русский обозреватель

Дальше


Главное - без паники!
А у меня в четверг в метро сумку проверяли. Металлоискателем. Вежливо, аккуратно. Без какого-либо хамства.
Хорошая работа. Всегда бы так.